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長電要聞

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我院師生積極參與“改革先鋒入校園”宣講活動

2019-03-12閱讀次數(shù): 編輯:新聞中心

      為深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記在慶祝改革開放40周年大會上的重要講話精神,更好發(fā)揮先鋒榜樣的示范引領(lǐng)作用,大力弘揚(yáng)偉大改革開放精神,激發(fā)將改革開放進(jìn)行到底的強(qiáng)大力量。
      3月8日,省委宣傳部、省教育廳、團(tuán)省委將聯(lián)合舉辦吉林省“改革先鋒進(jìn)校園”宣講報告會,邀請吉林省“改革先鋒”,中國中車股份有限公司黨委副書記、執(zhí)行董事、總裁孫永才同志走進(jìn)吉林大學(xué)開展活動。

      我校黨委宣傳部李琸老師和團(tuán)委時華澤老師帶隊(duì),團(tuán)委學(xué)生與大學(xué)生新媒體中心學(xué)生赴吉林大學(xué)參與此次活動。

      孫永才同志回憶起了曾經(jīng)在大連上學(xué)時從長春出發(fā)的往事,那時還只有綠皮火車,而且根本就擠不上車,擠上車的話根本不敢把腳抬起來,怕抬起了腳就沒有地方再放下來,這一幕給他留下了很深的印象。

      正是鐵路改革的發(fā)展,中車的發(fā)展,也是我國改革開放40年的縮影,中車從1881年的胥各莊機(jī)修廠,1949鐵道部廠務(wù)局,1986年中國鐵路機(jī)車車輛工廠中公司,2000年中國北車集團(tuán)中國南車集團(tuán)到最后的2015年中車的成立還在不停的發(fā)展,那更是裝備強(qiáng)國產(chǎn)業(yè)報國,勇?lián)腥A民族偉大復(fù)興中國夢的“火車頭”。

      我國軌道交通裝備的發(fā)展歷程,一步步的從仿制起步,自力更生,自主研發(fā)引進(jìn)消化吸收在創(chuàng)新,持續(xù)、全面的自主創(chuàng)新,從追趕到領(lǐng)跑,是經(jīng)歷了多少人日日夜夜的汗水。

      就像習(xí)近平總書記曾在中車視察時說過:“裝備制造業(yè)是國之重器,是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,要把握優(yōu)勢,繼續(xù)做強(qiáng)做優(yōu)做大,繼續(xù)練好“內(nèi)功”,繼續(xù)改革創(chuàng)新繼續(xù)自主創(chuàng)新,這樣才能永立不敗之地、永遠(yuǎn)的掌握主動權(quán)。”

      最后孫永才同志總結(jié)四點(diǎn):第一,必須堅(jiān)決貫徹習(xí)近平總書記重要指示精神,堅(jiān)持企業(yè)發(fā)展與國家戰(zhàn)略的統(tǒng)一。第二,必須把企業(yè)的發(fā)展融入國家和行業(yè)的發(fā)展中,堅(jiān)持企業(yè)發(fā)展與行業(yè)發(fā)展的統(tǒng)一。第三,必須主動積極承擔(dān)技術(shù)創(chuàng)新主體責(zé)任,堅(jiān)持提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力與提升國家創(chuàng)新能力的統(tǒng)一。第四,必須以自主研發(fā)為基礎(chǔ),堅(jiān)持自主研發(fā)與引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新的統(tǒng)一。
                            

      在“一帶一路”和中國制造2025 的浪潮下,身處戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的中車積極實(shí)踐供給側(cè)改革,持續(xù)聚焦工業(yè)強(qiáng)基、智造強(qiáng)國,致力于前沿技術(shù)研究,以關(guān)鍵核心部件的技術(shù)創(chuàng)新推動高鐵列車速度與性能的持續(xù)提升,肩負(fù)起書寫世界高鐵技術(shù)史的重任!